L’aviron est un sport de plein air pratiqué sur l’eau qui exige une bonne condition physique. Comme pour tous les sports, il comporte des dangers inhérents qui peuvent être minimisés grâce à une bonne compréhension des techniques et des règles de sécurité. Les règles de sécurité suivantes de l’ONEC en matière d’aviron ont été soigneusement élaborées afin de vous aider à éviter les accidents pouvant entraîner des blessures. Il est impératif que tous les membres d’aviron prennent connaissance des renseignements de sécurité suivants et les appliquent chaque fois qu’ils se trouvent au bord de l’eau ou sur l’eau.

Un bon point de départ est de consulter les modules de sécurité en ligne d’Aviron Canada. Ils sont accessibles ici. Tous les membres d’aviron de l’ONEC doivent suivre les modules de sécurité en ligne chaque année.

La rivière des Outaouais peut être lente, chaude et calme, ou froide, rapide, venteuse et dangereuse. La rivière des Outaouais connaît également une circulation nautique importante (yachts, bateaux à moteur, Sea-Doos), ce qui crée un risque de collision. Nous partageons également la rivière avec d’autres rameurs du Ottawa Rowing Club qui suivent des règles de sécurité similaires, notamment les schémas de circulation des embarcations sur la rivière des Outaouais. Une bonne connaissance de ces schémas est essentielle afin d’éviter de vous retrouver du mauvais côté de la rivière et sur la trajectoire de rameurs arrivant en sens inverse. Veuillez les mémoriser. La zone de la rivière des Outaouais où vous rencontrerez le plus probablement d’autres rameurs se trouve lorsque vous traversez la rivière depuis les quais de l’ONEC jusqu’à l’extrémité ouest de l’île Kettle.

La plupart des sorties d’aviron de l’ONEC se font sans bateau d’accompagnement avec entraîneur. Il est donc important d’être préparé à effectuer un auto-sauvetage. Les services d’urgence sur la rivière des Outaouais sont limités et les délais d’intervention sont longs. Composez le 911 et indiquez qu’il s’agit d’une « urgence maritime sur la rivière des Outaouais ». En cas d’urgence, vous devrez probablement compter sur l’aide d’autres rameurs et plaisanciers. Consultez le Plan d’intervention d’urgence en aviron de l’ONEC.

Nous nous efforçons également de rendre les sorties de randonnée sécuritaires et encourageons tous les rameurs à prendre connaissance de nos Directives pour les sorties de randonnée.

Les rameurs doivent :

Respecter la Politique relative à l’eau froide.

Respecter les schémas de circulation des embarcations sur la rivière des Outaouais (Annexe B).

Inscrire leur départ avant de quitter les lieux et leur retour à leur arrivée.

Avoir à bord un dispositif de flottaison individuel ou un gilet de sauvetage de taille appropriée pour chaque personne à bord.

Avoir à bord un dispositif de signal sonore.

Avoir une lampe de poche étanche. Si vous êtes sur l’eau dans les 30 minutes précédant le coucher du soleil ou avant le lever du soleil, ou pendant des périodes de visibilité réduite, nous recommandons d’installer des lumières DEL clignotantes à l’avant et à l’arrière de l’embarcation.

Avoir un téléphone cellulaire afin de pouvoir communiquer avec les services d’urgence au besoin.

S’abstenir de ramer dans des conditions dangereuses, notamment : tonnerre et éclairs, brouillard, vents forts et vagues (si vous voyez des crêtes blanches sur les vagues, ne vous aventurez pas sur la rivière), indice humidex élevé.

Réserver leur embarcation à l’avance dans le système de réservation des embarcations, qui sert de registre officiel des sorties d’aviron de l’ONEC (s’applique aux embarcations du club et aux embarcations privées).

Se familiariser avec la politique de Row Ontario en matière de commotions cérébrales. Disponible ici.

Faire preuve de prudence et de courtoisie en tout temps.

Les rameurs sont fortement encouragés à :

Ramer en utilisant le système de compagnonnage (ramer dans une double ou une quadruple, ou avec d’autres embarcations individuelles). Les nouveaux rameurs DOIVENT ramer avec un compagnon.

Informer leur personne-ressource en cas d’urgence ou un membre de leur famille de leur intention de ramer sur la rivière et de l’endroit où ils prévoient ramer (p. ex. vers la colline du Parlement, la rivière Gatineau, les îles Kettle ou Duck).

Porter un gilet de sauvetage gonflable, particulièrement lorsqu’ils rament seuls. Ces gilets sont peu encombrants, peuvent être portés autour de la taille et n’entravent pas les mouvements nécessaires à la pratique de l’aviron.

Acheter et porter sur eux un dispositif de signal sonore (nous recommandons un sifflet Fox 40) afin qu’il soit facilement accessible.

En cas de chavirement

Gonflez ou enfilez immédiatement votre gilet de sauvetage. Cela permet de minimiser les pertes de chaleur et d’énergie.

Sifflez trois fois de suite (le signal signifiant « au secours »).

Restez avec l’embarcation, car elle flotte. Utilisez-la pour rejoindre la rive.

Si vous décidez de nager jusqu’à la rive sans l’embarcation, prenez les avirons avec vous, car ils flottent.

Pour savoir comment remettre une embarcation chavirée à l’endroit, consultez cette vidéo.

Prévention des blessures

La sécurité commence par une bonne santé et la prévention des blessures. Il est donc important de consulter vos entraîneurs et vos professionnels de la santé au sujet de toute préoccupation concernant votre santé avant le début de la saison d’aviron. Bien que l’aviron soit un excellent sport pour la condition physique et la santé générale, comme tout sport, il comporte un risque de blessure. La bonne nouvelle est que ces blessures prennent souvent du temps à se développer, ce qui permet d’intervenir rapidement et de consulter un professionnel de la santé.

Selon Kristine A. Karlson, MD, « l’aviron est un sport populaire et exigeant qui entraîne des blessures particulières et courantes causées par la surutilisation. Les blessures aiguës et soudaines sont rares. Une bonne compréhension de la mécanique du coup d’aviron, de l’équipement et des pratiques d’entraînement est essentielle pour apporter les changements appropriés afin de prévenir et de traiter les blessures. »

Pour en savoir plus sur les blessures liées à la pratique de l’aviron, vous pouvez consulter cette vidéo.

Sécurité en eau froide

Les règles de sécurité en eau froide s’appliquent lorsque la température de l’eau est inférieure à 17 °C. Veuillez lire les règles suivantes si vous souhaitez pratiquer l’aviron en eau plus froide (généralement à la fin mai et en octobre).

Temps chaud et hyperthermie

Comme pour les conditions froides, la préparation et la prévention sont importantes pour se protéger contre les effets de la chaleur.

Toutes les personnes doivent porter des vêtements de protection adaptés aux conditions météorologiques et à leur activité.

Utilisez une crème solaire à indice SPF élevé.

Buvez beaucoup d’eau avant, pendant et après une exposition à la chaleur.

Traitez immédiatement tout symptôme d’épuisement dû à la chaleur (étourdissements ou évanouissement, transpiration excessive, peau fraîche, pâle et moite, nausées ou vomissements, pouls rapide et faible, crampes musculaires) en déplaçant rapidement la personne concernée dans un endroit frais et en lui faisant boire de petites gorgées d’eau si elle est pleinement consciente.

Reconnaissez les signes d’un coup de chaleur (mal de tête lancinant, diminution de la transpiration, température corporelle supérieure à 103 °F, peau rouge, chaude et sèche, nausées ou vomissements, pouls rapide et fort, perte de conscience) et traitez cette situation comme une urgence médicale — composez le 911.

Prenez immédiatement des mesures pour tenter de refroidir la personne concernée jusqu’à l’arrivée des secours. Ne donnez pas de liquide à une personne victime d’un coup de chaleur.

Autres considérations relatives à la sécurité

Les quais de l’ONEC nécessitent des réparations régulières en raison de l’usure naturelle. Si vous remarquez des dommages aux quais pouvant présenter un risque pour la sécurité, veuillez en informer le gestionnaire du club à manager@onec.ca et la gérante adjointe à admin@onec.ca. Les risques peuvent notamment inclure : clous exposés, planches pourries ou mauvaise flottabilité. De plus, les quais peuvent devenir très glissants, particulièrement lorsque les bernaches du Canada les ont fréquentés. Aucune embarcation ne doit être mise à l’eau avant que les quais aient été nettoyés à la brosse. La brosse pour les quais sera disponible dans l’une des baies d’aviron.

Veuillez vous assurer que tout l’équipement est en bon état de fonctionnement avant de vous aventurer sur l’eau. Si vous remarquez un équipement endommagé pouvant présenter un risque pour la sécurité, ne l’utilisez pas pour ramer et envoyez un courriel à boatrepair@onec.ca.

Si vous êtes accompagné d’un bateau de sécurité avec entraîneur, vous n’êtes pas tenu d’avoir un dispositif de flottaison individuel à bord. Le bateau de sécurité doit plutôt avoir à son bord un dispositif de flottaison individuel ou un gilet de sauvetage de taille appropriée pour chaque personne à bord du bateau de sécurité ainsi que de l’embarcation d’aviron; ou pour chaque personne à bord de l’embarcation d’aviron comptant le plus grand nombre de personnes, si le bateau de sécurité accompagne plusieurs embarcations d’aviron.

Nous n’avons actuellement pas de téléphone au River House. Un membre de votre groupe d’aviron doit avoir un téléphone cellulaire à bord de votre embarcation afin de pouvoir appeler à l’aide au besoin.

Au printemps, le courant peut être plus fort, généralement en amont, près de l’embouchure de la rivière Gatineau et au milieu de la rivière des Outaouais.

N’oubliez pas d’avoir avec vous votre dispositif de signal sonore et votre gilet de sauvetage lorsque vous pratiquez l’aviron. Si vous avez d’autres préoccupations concernant la sécurité, veuillez communiquer avec le Comité d’aviron par l’intermédiaire du gestionnaire du club à manager@onec.ca ou de la gérante adjointe à admin@onec.ca. Notre responsable de la sécurité en aviron se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions concernant les politiques de sécurité de l’ONEC.